給油口の左右の見分け方｜三角マークで1秒でわかる【メーカー別一覧も】

くるまにあ通信管理人のタケです。

突然なんですがー、ガソリンスタンドで「あれ、給油口どっちだっけ…」ってなったこと、ありませんか？

僕はあります。しかもセルフスタンドで。

給油機の前に停めて、降りて、反対側だったときのあの感じ。うわ、逆じゃん…。 もう一回乗り込んで切り返す気まずさ、まあまあキツいんですよ。後ろに車がいたりすると最悪です。

でもこれ、運転席に座ったまま1秒で確認できる方法があるんです。意外と知らない方が多いので、今日はこの話をしますね。

給油口の位置は燃料メーターの三角マークでわかる

車の燃料メーターをよーく見てみてください。ガソリンスタンドのマーク（給油機のアイコン）の横に、小さい三角マーク「▶」か「◀」がついてるの、気づいたことありますか？

この三角が指してる方向が、給油口のある側です。

右を指してたら右側。左を指してたら左側。ほーんとにそれだけです。

ちゃんと自動車メーカーが「ここを見てね」って意味で表示してるものなので、信頼して大丈夫ですよ。

ただし、全部の車についてるわけじゃないんです。

だいたい2000年より前のモデルだと三角マークがないことが多いですね。あと一部の輸入車も。

そういう場合は、マフラーの反対側を見てください。

保安基準で給油口と排気管は離すよう決まってるので、ほとんどの車はマフラーと反対側に給油口があります。車の後ろをちらっと見て、マフラーが右なら給油口は左。逆もしかりです。

…ただ最近は両側出しマフラーとか、マフラーが見えにくいデザインも増えてきたので、やっぱり三角マークが一番確実ですね。

まあ、それでも間違えることはあります。僕もたまにやります。あー、またやった。って。

そのときは焦らなくて大丈夫ですよ。給油機のホースってけっこう長いので、車の後ろを回せば反対側まで届くことが多いです。

ただ、無理に引っ張るとホースが抜けたり車体に傷がつくこともあるんで、素直に切り返してもう一回停め直した方が確実ですね。後ろに車がいても、ハザードつけて落ち着いて切り返しましょう。みんな経験あることなんで。

これだけ覚えればOK

ほーんとにこれだけです。一度覚えたら なんでもっと早く知らなかったんだろう… ってなりますよ。

ここから先は、もうちょっと深堀りしたい方向けです。

給油口の位置はわかった。でも、そもそもなんで車によって左だったり右だったりするのか、気になりませんか？

僕はめっちゃ気になりました。なんで統一しないんだろう…。 で、調べてみたんです。

さっき話した通り、マフラーと反対側に給油口を置くのが基本です。で、マフラーの位置ってエンジンの設計やレイアウトで変わるんですよねー、だから車種ごとに給油口の位置もバラバラになる、というわけです。

日本みたいに左側通行の国では、歩道は左側にあります。マフラーは歩行者から遠い方がいいので、車体の右側にマフラーがくることが多い。すると給油口は左側になるんですね。

逆にヨーロッパみたいな右側通行の国だと、マフラーが左で給油口が右。だからヨーロッパの車を日本に持ってくると「なんで右なの？」ってなるんですけど、壊れてるわけじゃなくてそういう設計なんです。

ちなみになんですがー、法律では「左にしろ」とか「右にしろ」とは決まってないんですよ。マフラー位置と通行方向の影響はあるものの、最終的にはメーカーの判断で決まってます。

気になったんで調べてみました。100%の法則じゃないですけど、だいたいこんな感じです。