タケ

サイドミラーの合わせ方を整理。まずはシート→ミラーの順番、ドアミラーは「上下は路面が半分前後・左右は車体が内側1/4前後」が目安、ルームミラーはリアウィンドウ全体。NG例も4パターン紹介。後半は海外式（BGE方式）の「車体を映さない」合わせ方、死角を埋める補助ミラー・BSM・目視、電動格納やデジタルアウターミラーの進化、助手席の肘でミラーがズレる事件まで。

2020年4月から新型乗用車、2021年10月から継続生産車でオートライト機能が義務化。実は「消せない」のは保安基準で走行中の手動消灯が禁止されてるから。消せるのは駐停車中だけ。義務化の背景にある薄暮時事故、自動点灯の基準1,000ルクス・消灯の7,000ルクス、海外のDRL事情、フェリーや洗車機での対処法までまとめました。

車のエアコンが酸っぱい・カビ臭い原因は主に3つ。いちばん多いのはエバポレーターのカビで、つけた瞬間だけ臭いパターンがこれ。タイミングで原因を見分ける表、フィルター交換から分解洗浄までの費用、降車前5分のA/Cオフで予防するルーティン、放置するとドレン詰まりで足元水浸しになる話まで。

ドアパンチされた時・してしまった時の対処法を整理。警察への連絡はどっちの立場でも最優先。デントリペア1〜3万、板金塗装3〜5万、ドア交換7万〜の修理費相場、車両保険を使うべきかの損益分岐点（10万円前後）、犯人特定の方法、予防策3つまで。

クラクションは道交法54条で原則「鳴らしちゃダメ」。鳴らしていいのは①「警笛鳴らせ」標識のある場所②危険回避のためやむを得ない場合、の2つだけ。お礼のププッも催促のププッも厳密には違反で反則金3,000円。妨害目的でしつこく鳴らすと妨害運転罪に該当して免許取消の可能性も。警笛鳴らせ標識と警笛区間の違い、海外のクラクション文化、EVの車両接近通報装置の話まで。

車のザラザラの正体は鉄粉。主因はブレーキダスト＋線路・工場・工事粉じん。ビニール袋でのチェック法、鉄粉除去剤→粘土の正しい順番、放置時間は製品次第、通常環境なら年1〜2回の頻度目安、プロの費用相場、予防策まで。

街で見かける赤枠・赤斜線ナンバープレートの正体を解説。赤斜線は「仮ナンバー（臨時運行許可）」、赤枠囲みは「ディーラーナンバー（回送運行許可）」の2種類。仮ナンバーは誰でも市役所で借りられて手数料750円、車検切れの車を車検場まで運ぶのに使える。必要書類・有効期間・目的外使用の罰則（6か月以下の拘禁刑または30万円以下の罰金）、ディーラーナンバーとの違い、外交官ナンバーや皇室の御料車など他のレアナンバーまで。