くるまにあ通信管理人のタケです。
3月17日、ちょっとアツいニュースが飛び込んできました。
日産「ムラーノ」が、12年ぶりに日本で復活します。
ムラーノって覚えてますかね。もともとは2002年にアメリカで先に出た車で、日本には2004年にやってきたミッドサイズSUVです。当時としてはかなり攻めたデザインだったんですよ。丸みのあるボディラインに大きめのグリル。街で見かけると「おっ」ってなる車でした。
ただ、2015年に日本での販売が終了してたんです。海外では普通に売れてたんですけど、日本ではもう買えない状態がずっと続いてました。あれ、いつの間にいなくなったんだろう…って感じだったんですよね。
それが今回、4代目の新型ムラーノを2027年の初めに日本で発売すると日産が正式に発表しました。
ちなみになんですがー、今回のムラーノはアメリカからの逆輸入です。テネシー州のスマーナ工場で作ってるやつをそのまま持ってくる。日産の車なのに「アメリカ製」ってちょっと不思議な感じしますよね。
じゃあなんで今になって復活できたのかっていうと、国土交通省が2026年2月に新しい認定制度を作ったからなんです。「米国製乗用車の認定制度」っていうもので、簡単に言うとアメリカで作った車を日本に持ってきやすくなった。この制度がなかったら、今回の復活はなかったかもしれません。
スペックもざっくり載せておきます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| エンジン | 2.0Lターボ(240馬力) |
| トランスミッション | 9速AT |
| 全長 | 4,900mm |
| 全幅 | 1,981mm |
| 全高 | 1,725mm |
| 生産地 | 米国テネシー州スマーナ工場 |
| 発売時期 | 2027年初頭 |
全幅が約2mなので、まあまあデカいです。日本の立体駐車場はほぼ無理ですね。
あと、J.D.パワーっていうアメリカの調査会社の「耐久品質調査」で、2年連続「最も信頼性の高いミッドサイズSUV」に選ばれてるらしいです。日産って経営面でいろいろ報道されてましたけど、車自体の評価はしっかりしてるんだなと。
価格はまだ正式に発表されてないんですけど、アメリカでの価格やサイズ感を考えると、650万〜800万円くらいになるんじゃないかと言われてます。うーん、やっぱり高いな…。
ひとつ気になるのが、ハンドルの位置です。アメリカで作ってるので左ハンドルのまま来る可能性があるんですよね。右ハンドルに作り直すとなるとコストも手間もかかるので、左ハンドルのまま販売って可能性も十分ありえます。左ハンドルの日産車、めっちゃレアですけど。
個人的にはこのニュース、すごく嬉しいです。ムラーノって「日産のデザインが尖ってた時代」の象徴みたいな車で、最近の日産のSUVラインナップって正直おとなしめだったんですよね。エクストレイルもアリアもいい車だけど、ムラーノにはあの独特の存在感がある。
ただ正直、650万円以上するSUVとなると、価格帯的にはレクサスNXとかに近くなってきます。ハリアーやCX-60と同じミッドサイズSUVだけど、値段は一段上。そこにアメリカ生産の逆輸入車で殴り込むのはなかなかチャレンジだなと。
でも日産がこういう攻めた判断をしてくれるのは、車好きとしてはほーんとに応援したくなります。
参考:日産公式|米国生産車「ムラーノ」を日本市場に導入、レスポンス|日産 新型SUV『ムラーノ』を日本導入へ 12年ぶり復活
それでは、今日もいい道を。


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